Количество:
5 шт.
Цена:
2 USD / 88 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) | BOSCH | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 8 | |
|
Цепь АКПП (INA712222110) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 471 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 352 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 220 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 352 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Вопрос собственно в том что обнаружил масло в свечном колодце, 3-й свечи. В масле только свечной наконечник и свеча, причем электрод чистый. Откуда там может взяться масло? Уровень масла проверил - в норме. Двигатель работает нормально (правда есть небольшие проблеммы с холостым ходом). Выхлоп чистый.
VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками
Коли даю газу загорається ESP, заглушив завів пропало. В чому причина?