Количество:
1 шт.
Цена:
4 USD / 179 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Болт (FORD5311538) | OEM/OE/OR | Servis55 | 359 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Вакуумный насос (DG9Z2A451A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 17 937 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Гайка (FORDW705448S441) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 12 | |
|
Фильтр воздушный (1848220) | drive+ | Servis55 | 381 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) | OEM/OE/OR | Servis55 | 26 906 | Одесса, сегодня | 1 |
Как-то мне кажется такого быть не должно, поэтому интересуюсь. Когда езжу в жару с кондиционером и пытаюсь поскорее разогнаться (точно замечал на 3-ей передаче), при подходе к 2.5-2.7 тысячам оборотов появляется резкий провал и потом опять начинает разгоняться. в общем как-то неравномерно. при выключенном кондиционере такого не бывает. пока не знаю на сколько оно систематично, но пару раз уже случалось за последние дни. откуда этот провал и в чем проблема?
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.
Машина норм заводится хорошо потом начинает дурить. Останавливаюсь на светофоре обороты растут орет, пытается вырваться, тормоза становятся дубовые на газ не жму скорость растет начинаю тормозить обороты скачут что делать не знаю ДЗ чистили свечи новые при диагностике ошибок нет сцепление меняли на 65тысячах сейчас пробег 91тысяча