Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Болт
Деталь:
Болт
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser 200 , Lexus LX
Фирма:
FEBEST
Номер производителя:
-0129011
Оригинальный номер:
4819034010
Другие номера:
-
Доп. информация:
Болт с эксцентриком
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

5 USD / 231 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётка стеклоочистителя (H309) BOSCH Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Пробка сливного отверстия (9034110011) OEM/OE/OR Servis55 126 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (Q0050040) Q-FIX Servis55 462 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (4431060480) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 367 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Toyota Land Cruiser Prado 4431060480
Восст Рейка рулевая (4420060170) JTECH ГУРСЕРВИС 15 120 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Toyota LAND CRUISER 4420060170
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.03.2023] Андрей подробнее

Сегодня съело прокладку блока цилиндров и из-за этого антифриз смешался с маслом. Под капотом все в непонятной жиже. Похожа на пену немного. Ее водой теплой реально отмыть или придется какую-то химию покупать? Еще вопрос, что могло быть причиной? раньше никаких проблем не было с температурами. антифриз тоже новый, менял его в 19 году.

[14.04.2021] Георгий подробнее

Доброго времени суток. Появился металлический стук в районе рулевой колонки при движении назад и нажатии тормоза. Стук одиночный, т.е. тронулся, притормозил - стук, двигаюсь дальше, не стучит. При движении вперед ничего не стучит. Подскажите что может быть?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся