Количество:
1 шт.
Цена:
965 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (SHASX684) | SHAFER | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шкив генератора (139932) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 330 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шаговый двигатель печки (0132801324) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 630 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кронштейн генератора (038903139K) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 030 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стекло (1U4845201) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 450 | Киев, 1 день | 1 |
замкнул не датчик а его штекер соединения его заменили и предохранитель поменяли реакции ноль вентилятор охлаждения радиатора так и постоянно работает стартер молчит...Не могло что нибудь за предохранителем F10 сгореть?и как выводить пошагово авто из аварийного режима?
Не йде ток на предохранітєль поворотніків
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?