Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Блок управления печкой
Деталь:
Блок управления печкой
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6 2012-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CMN361190A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
360095
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления печкой на Mazda 6 2012- по цене 1680.00 UAH. Оригинальный номер: CMN361190A. Блок управления печкой продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок управления печкой на Mazda 6 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (HUY3734221320) OEM/OE/OR Servis55 437 Киев, 1 день 1
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 349 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 524 Киев, 1 день Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 655 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 873 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.02.2022] Кирилл подробнее

Датчик(плата со шлейфом) стёрся до пластика, отдельно плата не продаётся, а в сборе покупать не хочется. Подскажите пожалуйста где преобрести или что можно с этим сделать? Rexton 2.8 2003г

[05.03.2023] Костя подробнее

Здравствуйте! Машина nissan-x trail t30 2.2 diesel. Греется генератор при запуске до 50-70 гр, нагрузка такая что двигателю трудно его провернуть, проскальзывает ремень, шкив коленвала с резиновым демпфером начинает вибрировать. Электрики пока не понимают ничего. Генератор уже новый, аккум тоже не причем, ставил заведомо исправный для проверки. Электрик почистил провода массы, что-то заменил еще из проводки, но не помогает.

[03.09.2024] Ілля подробнее

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!