Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Блок управления печкой
Деталь:
Блок управления печкой
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Elantra 2000-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
972502DXXX
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
227039
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления печкой на Hyundai Elantra 2000-2006 по цене 1550.00 UAH. Оригинальный номер: 972502DXXX. Блок управления печкой продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок управления печкой на Hyundai Elantra находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 550 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR701096) GSP Servis55 5 310 Киев, 1 день Под заказ
Нов Клапан соленоид модулятор (HYU463133B665) OEM/OE/OR Servis55 1 327 Киев, 1 день 9
Нов Рейка рулевая (SR700076D) GSP Servis55 6 637 Киев, 1 день Под заказ
Нов Рейка рулевая (SR900476) GSP Servis55 11 062 Киев, 1 день Под заказ
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 664 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.08.2021] Игорь подробнее

На стоянке загорается у машины АВС, включается и выключается сама по себе магнитола. После всего этого загрушили машину, но она потом не заводится, мигают все значки на панелей. Это проблемы с аккумулятором или все-таки электрика?

[04.09.2016] Толя подробнее

Пробег Вензы показывает в милях,а можно ли что то сделать,что бы было в километрах? Главное что расход на компьютере показывает "литры на 100 КИЛОМЕТРОВ"

[27.12.2021] Тарас подробнее

Недавно на приборке в процессе движения стал загораться индикатор ошибки подушки безопасности. После выключения-включения зажигания он гореть прекращал, но через некоторое время вновь загорался. Причем чем дальше, тем гореть он стал чаще и загорался раньше. Что это может быть? Искать проблему в в шлейфе контактного кольца?