Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Приборы управления
/
Блок управления
Деталь:
Блок управления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sportage 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0281013961
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
218619
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления на Kia Sportage 2004-2010 по цене 5720.00 UAH. Оригинальный номер: 0281013961. Блок управления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок управления на Kia Sportage находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 720 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 304 Киев, 1 день Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 870 Киев, 1 день 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 043 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 826 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.12.2022] Илья подробнее

Доброго дня. Горит ошибка АВS перед тем как лампа загорается просхожит постоянное срабатывание авс при торможении и редкие щелчки(похоже на реле) в районе селектора переключеия передач(робот).Ошибка C1201 code abs inlet valve coil LF Cicuit short to ground Куда копать...??? ..еще периодически ошибка пропадает..то есть похоже на плохой контакт

[17.04.2020] Максим подробнее

Добрый день, столкнулся с такой проблемой, не работает датчик температуры и топлива на панели приборов,ключ из замка зажигания не отдаёт, вытаскиваю с помощью спицы,и за ночь высасывает акб в ноль. Что может высасывать аккумулятор, Акб купил новый

[17.01.2023] Андрей подробнее

Добрый день! Хотел уточнить сколько вольт выдает генератор при работающем двигателе (аккумулятор AGM) Заметил, что и в - 20 напряжение от 14.67 до 14.72В и в - 4 град. такое же напряжение. Не вредит ли это аккумулятору. Кстати ищу причину свою, заметил, что аккумулятор чуток сдутый по бокам, а он всего вторую зиму повидал.