Количество:
1 шт.
Цена:
2 200 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (INTFA0111JM) | INTERPARTS | Servis55 | 889 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Резинка стеклоочистителя (NWBDW50GN) | NWB | Servis55 | 267 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Поддон АКПП (1087298365) | ZF | Servis55 | 5 333 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поддон АКПП (1087298384) | ZF | Servis55 | 5 333 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) | TRANSTEC | Servis55 | 3 111 | Киев, 1 день | 2 |
Загорається на ходу "чек"і "ЕSP". Яка причина?
При холодном старте дергается движок, воняет бензином, комп показывает здоровенный расход бензина. Когда прогревается и начинаешь ехать вроде все стабилизируется, но при резком нажатии на педаль газа, дергается, пока не разгонится до более высоких оборотов. Пробег 190000, менял помпу, ремни и свечи на 110000. Снял катушку, посмотрел визуально - есть трещины. Где искать (менять) в первую очередь ?
Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?