Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Блок управления АКПП
Деталь:
Блок управления АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Juke JF016, FDPALRWF15UUA----- 2WD
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
317053VX1C,
Другие номера:
31728-28X0A, 31069-3VX0D,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления АКПП на Nissan Juke JF016, FDPALRWF15UUA----- 2WD по цене 200.00 . Оригинальный номер: 317053VX1C. Блок управления АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок управления АКПП на Nissan Juke находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

200 / 8 968 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП (NISSAN3211300QAB) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня 1
Нов Колодки тормозные (VALEO301148) VALEO Servis55 897 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник полуоси (NIS383423VX0A) OEM/OE/OR Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник АКПП (TMCS0988EX2X185CM17) NTN Servis55 2 691 Одесса, сегодня Под заказ
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 224 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.01.2019] Геннадий подробнее

Доброй ночи. Помогите, есть авто Skoda octavia A5 FL 1.8 TSI с коробкой NMY 2012г, пробег ~55 000, масло не менялось, возникла проблема с МКПП, во время движения при переключении на первую передачу жужащий звук из коробки, на месте первая включается без проблем, с остальными передачами все ОК (в частности на вторую передачу переключается при любом режиме без проблем). Какие возможные причины, какова примерная стоимость ремонта с деталями и без?

[01.04.2020] Руслан подробнее

Приветствую всех! Два года назад купил G500 2012 г.в. Изначально был гул когда разгоняешься более 60 исключительно под нагрузку, как только газ бросаешь гул пропадает, когда идёшь более 100 и поворачиваешь левее гул сильно возрастает, как только выпрямляешь снова спад идёт! Загнал на подъёмник слушали, от моста нет гула, раздвижку тоже не слышно, сзади тишина. Поменял правый подшипник в ступице, не особо помогло. Что может быть??? Может левый поменять??? Или это всё-таки редуктор моста переднего????

[03.12.2018] Андрей подробнее

На пробеге 115тыс умер выжимной подшипник, при замене сразу менять корзину и диск сцепления?? Смущает одно, как то мало он отходил