Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Блок управления АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sorento 2002-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
954404C090
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
459841
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Kia Sorento 2002-2009 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: 954404C090. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Kia Sorento находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка (KIA0K20332131) OEM/OE/OR Servis55 222 Киев, 1 день 2
Рем Установочный к-т (QB1050880) QUICK BRAKE Servis55 444 Киев, 1 день 1
Рем Вінт випуска повітря (QB0039) QUICK BRAKE Servis55 44 Киев, 1 день 9
Нов Колодки тормозные стояночные (BOS0986487722) BOSCH Servis55 1 778 Киев, 1 день Под заказ
Нов Колодки тормозные стояночные (ASH550KK17) ASHIKA Servis55 1 333 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.11.2022] Костя подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.

[06.08.2016] Коля подробнее

Вы протачиваете маховики? Ниссан Альмера

[14.04.2025] Женя подробнее

День добрый. Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.