Зарегистрироваться
Справочник:
Система безопасности
/
Блок управления AIRBAG
Деталь:
Блок управления AIRBAG
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Smart Fortwo 1998-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0001211V007
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
271999
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления AIRBAG на Smart Fortwo 1998-2007 по цене 251.00 UAH. Оригинальный номер: 0001211V007. Блок управления AIRBAG продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок управления AIRBAG на Smart Fortwo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

251 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMO02212) EMMETEC Servis55 43 Киев, 1 день 7
Нов Втулка рейки (LM6045) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 2
Нов Сальник ГУР (F00419) CORTECO Servis55 348 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (4514600651) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 738 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Smart Fortwo 4514600651
Восст Насос ГУР (26077402) DELPHI ГУРСЕРВИС 5 738 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Smart City Coupe 26077402
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2021] Андрей подробнее

Машина глохнет на ходу, через 20-30 минут заводится, вчера поле этого я проехал еще 3 км, потом потянули на СТО на тросе. На СТО сказали, что у них завелась и работает хорошо, проблем никаких. Объяснил, что после того как машина остынет какое-то время действительно проблем нет, но потом она просто перестает ехать! Начинаешь заводить двигатель дергается, но топливо не поступает, машина глохнет. Поменяли бензонасос, поставили б.у. оригинал. Сегодня я проехал 17 км и снова встал, та же история, через 20 минут завелся.

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

[06.11.2017] Артур подробнее

Машина не заводиться.