Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Приборы управления
/
Блок управления
Деталь:
Блок управления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sportage 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0281012100
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
335713
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления на Kia Sportage 2004-2010 по цене 5720.00 UAH. Оригинальный номер: 0281012100. Блок управления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок управления на Kia Sportage находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 720 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 304 Киев, 1 день Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 870 Киев, 1 день 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 043 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 826 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.04.2023] Макс подробнее

При холодном старте дергается движок, воняет бензином, комп показывает здоровенный расход бензина. Когда прогревается и начинаешь ехать вроде все стабилизируется, но при резком нажатии на педаль газа, дергается, пока не разгонится до более высоких оборотов. Пробег 190000, менял помпу, ремни и свечи на 110000. Снял катушку, посмотрел визуально - есть трещины. Где искать (менять) в первую очередь ?

[12.04.2023] Денис подробнее

Здравствуйте) у меня на Skoda Octavia 2.0л турбодизель периодически после выключения зажигания работает моторчик дросселя. Электрик покрутил-повертел, стер ошибку и сказал менять дроссель. Но это же совсем не дёшево (подскажите, пожалуйста, можно ли что-то сделать с этим моторчиком, Не меняя весь дроссель?

[12.03.2024] Денис подробнее

Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.