Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Приборы управления
/
Блок управления
Деталь:
Блок управления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Tipo 2015-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55261327
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
391168
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления на Fiat Tipo 2015- по цене 17600.00 UAH. Оригинальный номер: 55261327. Блок управления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок управления на Fiat Tipo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

17 600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7599853) MSG ГУРСЕРВИС 3 160 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tempra 7599853
Восст Рейка рулевая (46456742) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 044 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Tipo 46456742
Восст Рейка рулевая (52128217) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 072 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tipo 52128217
Восст Рейка рулевая (7599853) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 039 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tipo 7599853
Восст Стартер (0001108420) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 490 Киев, 1 день 1
Стартер Fiat Tipo 0001108420
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.03.2019] Дмитрий подробнее

Всем привет! В понедельник купил шкоду октавию а5 2006, универсал, пока по книжке-инструкции разбираюсь что к чему... Возникла такая проблемка: с водительской двери не работают стеклоподъемники, ни водителя, ни пассажира, в дверях слышны щелчки типа что-то хочет работать но не может. В пассажирской двери подъёмник работает нормально. Как проблему устранить?

[15.08.2019] Александр подробнее

Вчера заехал на заправку и после уже не завелся. Не крутит вообще. При повороте ключа приборы подтухают. По брелку автосигнализации показывает после этого 8v. Потом минут через 10 поднимается обратно до 12v. Акум менял 2 года назад. Стартер заводил все время с пол оборота. Проблем с ним не знал. Подскажите что может быть? Стоит ли попробовать прикурить от другой машины? Провод у меня еще выведен от стартера на плюс движка. Напрямую чтобы заводить если вдруг что. Искра есть, но тоже не крутит.

[25.02.2026] Oleksii Lashko подробнее

В ходу пропала тяга , кинув чорним димом . Зняв фішку з датчика маф , двигун ожив . Замінив датчик маф роблема незникла !