Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Приборы управления
/
Блок управления
Деталь:
Блок управления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A5
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8t0959795f
Другие номера:
-
Доп. информация:
блок комфорта
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления на Audi A5 по цене 70.00 USD. Оригинальный номер: 8t0959795f. Блок управления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Блок управления на Audi A5 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

70 USD / 3 153 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (ELR235920) ERLING Servis55 676 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник КПП (HLL00407) MOTORHERZ Servis55 4 505 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (8484900090) ELRING Servis55 360 Одесса, сегодня 1
Нов Цепь АКПП (462024220) LUK Servis55 16 892 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Корпус АКПП (0AW301383) VAG Servis55 4 505 Одесса, сегодня 100
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2025] Андрій подробнее

Доброго дня, можливо у когось була така ситуація, т4 асv, постоявши цілий день на сонечку не завівся лампа свічок накалу горіла у пів сили, витягнув 103 реле почекав секунд 5 лампа загорілась у всю силу потухла і завівся з пів оберту, що це може бути?

[14.01.2021] Денис подробнее

Привет всем. Вопрос такой: После замерзания омывающей жидкости перестал работать омыватель фар, но релюшка щёлкает. Мотору конец?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?