Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Trafic 2001-06 2.5D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
7701 474 975, 7701 473 810
Оригинальный номер:
77 01 474 318
Другие номера:
-
Доп. информация:
в сборе с коленвалом
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Блок цилиндров на Renault Trafic 2001-06 2.5D всего за 1200.00 USD. Оригинальный номер: 77 01 474 318. Блок цилиндров после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Блок цилиндров на Renault Trafic находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

1 200 USD / 1 200 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шестерня ДВС (HEPU210507) HEPU Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Инс Набор виксаторов для дизельного двигателя (JM1093JTC) OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 2 дня 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 2 036 Киев, 2 дня 1
Рем Поршень суппорта тормозного (FRP605204) FRENKIT Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR260080) FRENKIT Servis55 271 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.03.2018] Саша подробнее

После попадания в яму левым колесом водительским, при холостых стала подмигивать лампочка давления масла, вроде прошло, вытаскивал друга недавно троссом , снова горит на холостом даже когда еду на нетралке , когда на скорости не горит. Двигатель 1.1 90год выпуска

[11.12.2024] Петро подробнее

ремінь чи ланцюг у ГРМ Volkswagen Golf7 1.8 бензин СХВА 2017 року

[19.11.2018] Антон подробнее

Привет! Сталкиваюсь с такой проблемой второе утро подряд когда завожу двигатель. Начинается вибрация , как будто при троении движки. Начинается сразу при заводке с 1100об/мин и пропадает при прогреве 800 об/мин. Чек не вываливается. Длится минуты полторы. Далее весь день норм. Такое ощущение , что катушка одна вырубилась? Это вообще нормально?