Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mini Mini 2007-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11110422593
Другие номера:
Доп. информация:
Блок двигателя голый 1.4 16V mini N12B14A 55 кВт MINI MINI ONE 07-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Mini Mini 2007-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 11110422593. Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Mini Mini находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (LM6045) EMMETEC Servis55 441 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (32416760567) Неизвестно ГУРСЕРВИС 19 097 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Mini Mini 32416760567
Восст Рейка рулевая (32106867357) BOSCH ГУРСЕРВИС 30 686 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Mini Mini 32106867357
Восст Рейка рулевая (32136762171) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 038 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mini Mini 32136762171
Восст Рейка рулевая (32106867357) BOSCH ГУРСЕРВИС 30 756 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Mini Mini 32106867357
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.06.2021] Юрий подробнее

Всем привет! Потекли форсунки на 1,9 дизель. Причём так интересно, текут сверху! Подскажите что с ними? После ремонта надо их прописывать или нет? есть мысль глянуть затянуть ли электромагнит, он тоже идёт с уплотнением

[01.11.2018] Вадим подробнее

Сорвал свечную резьбу на головке -кто сталкивался и подскажет что делать. В ИНЕТЕ есть наборы пружины и ввертыши -что лучше .Фишка в том что у нас свеча резьба 12 1х25 .Вопрос как поступить: восстанавливать резьбу или ставить ввертыш?

[11.01.2017] Саша подробнее

Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают