Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 2.7cdi (901/905) 1995-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
612011020
Оригинальный номер:
A6120110201
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя OM 612.981
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Mercedes Benz Sprinter 2.7cdi (901/905) 1995-2006 по цене 13300.00 UAH. Оригинальный номер: A6120110201. Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 300 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 345 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 211 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 224 Киев, 1 день 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 538 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 807 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.11.2021] Валентин подробнее

Доброго времени суток! BMW X3, 2.8i f25 америкос (2013 г.в.). пробег 90к, во время запуска машины слышен легкий треск где то на секунду потом пропадает, появилось недавно. Что может быть? Во время работы все ок, никаких посторонних шумов.

[29.10.2021] Глеб подробнее

Всем добрый день! Сегодня заметил после длительной стоянки (несколько часов) при запуске из выхлопа вылетает черный дымок. До этого в жару был какой то косячный запуск, как будто переливает, не ровно схватывает. Думаю первым делом купить модуль (насос+фильтр) в бак подкинуть. А вы как считаете?

[06.02.2019] Евгений подробнее

Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.