Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I30 2007-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
N8T045407
Другие номера:
Доп. информация:
Блок двигателя в сборе 1.6 16V k G4ED 82 кВт HYUNDAI I30 07-12
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Hyundai I30 2007-2012 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: N8T045407. Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Hyundai I30 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200HH31) ASHIKA Servis55 354 Киев, 1 день 2
Рем Эластичка рулевого вала (MODCC000295) MOBIS Servis55 88 Киев, 1 день 5
Нов Рейка рулевая (SR700307) GSP Servis55 7 080 Киев, 1 день Под заказ
Нов Установочный комплект (900014) FRENKIT Servis55 442 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.08.2020] Глеб подробнее

Всем привет! На холостых оборотах двигатель работает не ровно и его поддергивает, вибрация передается на кузов в такт этим поддергиваниям. До 2000 об. когда держишь - тоже вибрирует, выше 2000 об -все нормально. Помогите с советом!!!

[11.01.2017] Саша подробнее

Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают

[16.11.2017] Іван подробнее

Всім привіт! :) Власне проблема Ford Fiesta 1.4 TDCI diesel смикається двигун на холодну, після старту двигуна після певного простою спостерігається ривки з плаванням обертів. Після роботи двигуна протягом певного часу нормалізується, АЛЕ бувають поодинокі ривки і під час їзди. Смикання відбувається хаотично, може бути протягом 30 секунд, іншого разу протягом 10, як коли. В офіціалів сказали про помилку в EGR - замінив, не допомогло.Власне основна здогадка - це котрась з форсунок грішить. Які ще ідеї?