Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.

С наступающим! Такая беда. Антифриз начал выкидывать под нагрузкой, на холостых не выкидывает и стоя на месте гащовал сильно, тоже не выкидывает, Нижний патрубок холодный и при нагрузке, останавливался после 110 км в час, и проверял, температура при нагрузке, то есть 110 км в час поднимается сильно, едешь тише-опускается. Из-за чего это и что делать? Suzuki Ignis МКПП, радиатор менял 3 года назад

У меня ВАЗ-21093 1.5 инжектор. Холодная,на холостых оборотах работает нормально, прогретая не работает. Подскажите в чем может быть причина??