Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 3.0cdi (906) 2006-2017
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
OM 642.896
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Mercedes Benz Sprinter 3.0cdi (906) 2006-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: OM 642.896 . Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 339 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 161 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 223 Киев, 1 день 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 536 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 804 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.11.2021] Виталий подробнее

Добрый вечер.Подтекает сальник разпред вала со стороны ГРМ. Подскажите пожалуйста при замене сальника нужно ли менять и ГРМ если его пробег 10000 км. Заранее спасибо за ответ.

[10.03.2019] Миколай подробнее

Сльозить антифриз Десь із - за задньої частини мотору, біля перегородки, каплі збираються на ребрах коробки, їх туди скидає при їзді. Може там є якісь заглушки, бо прокладку блока і голови міняли і після заміни все було добре, а от помітив на днях що є пляма і рівень трохи впав. Порадьте де шукати, що може бути, дякую

[03.10.2017] Артем подробнее

История началась с небольшого ДТП, ехали по сельской грунтовой дороге , занос и съезд в кювет. Результат: повреждения пластикового крепления радиатора с вытеканием из этого места антифриза, и повреждение телевизора. (это было выявлено после снятия) Вытащили из кювета, на машине проехали некоторое расстояние и естественно загорелся индикатор повышенной температуры. Вызвали эвакуатор , дотащили до города. После чтоб проверить откуда именно течет антифриз пытались завести, завели с большим трудом. Далее заменили радиатор, отремонтировали телевизор, всё собрали. Завели, но со второго раза. Немного подтраивала , но потом работа двигателя нормализовалась . Проехав суммарно после этого километров 160 , после крайней парковки вновь начало троить. Сняли форсунки, промыли , факел идеальный , все работают, сняли катушки со свечами, на всех искра проходила равномерно. Но свеча 4 го цилиндра была в саже. Завинтили новые свечи, запустили, троит и постреливает иногда даже. Вывинтили и опять нагар на 4-ой свече. Чек эджин не горит. Помогите пожалуйста, знатоки, что дальше проверять и предпринимать? Большое спасибо поло седан