Количество:
1 шт.
Цена:
9 500 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щёточный узел стартера (CAR803010134658) | CARGO | Servis55 | 661 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Oring (EMO02927) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 9 | |
|
Oring (EMO02102) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) | TRANSTAR | Servis55 | 2 643 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремень генератора (6PK2535) | GATES | Servis55 | 881 | Киев, 1 день | 1 |
Кто может подсказать : поставил ГБО пропан, загорелась лампа ЧЕК, на СТО обнулили, сказали что лямбда не видит выхлоп газа. На бензине проблем нет.
У меня ВАЗ-21093 1.5 инжектор. Холодная,на холостых оборотах работает нормально, прогретая не работает. Подскажите в чем может быть причина??
Машина Тойота Камри 3,5. Такая проблема: утром заводится с полуоборота. После полного прогрева и езды,если остановится больше,чем на 15-20 мин, заводится плохо, со 2-3 раза.При этом воняет бензином. Обратился на СТО, сняли форсунки,три из них прокапывали, поменял на новые. Проблема осталась.Давление в топливном насосе в порядке. Все мастера разводят руками,особенно интересует вопрос,почему при рабочей температуре до 20 мин простоя все отлично, если дольше,то очень плохо заводится??? Может кто-то сталкивался,подскажите,что может быть. Спасибо.