Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai H1 2.5crdi 1997-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
211004A000
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя D4CB
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Hyundai H1 2.5crdi 1997-2007 по цене 9000.00 UAH. Оригинальный номер: 211004A000 . Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Hyundai H1 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 000 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (HYN3734342020) OEM/OE/OR Servis55 448 Киев, 1 день 6
Нов Сальник клапана (HYU222244A000) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 8
Нов Прокладка термостата (HYU2512642060) OEM/OE/OR Servis55 224 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка турбины (HYU282504A000) OEM/OE/OR Servis55 224 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка клапана EGR (HYU284934A060) OEM/OE/OR Servis55 448 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.05.2018] Денис подробнее

Доброго времени! Течь по всем визуальным признакам из под прокладки головки. Простая протяжка болтов головки поможет в таком случае или всё таки снимать голову и менять прокладку полностью? Chrysler cirrus 2.4 AT 1998г.

[30.04.2020] Богдан подробнее

Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2

[30.05.2019] Дмитро подробнее

Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?