Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Transit 2.0di 2000-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
F3FA
Оригинальный номер:
3S7Q6015AA
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Ford Transit 2.0di 2000-2006 по цене 3800.00 UAH. Оригинальный номер: 3S7Q6015AA . Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Ford Transit находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) TRANSTEC Servis55 2 242 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3759901) LEMFORDER Servis55 538 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3768501) LEMFORDER Servis55 538 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (1438315) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (1438350) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.02.2023] Владислав подробнее

Горит лампа на припобре перегрев двигателя, а датчик показует 90. как исправить?

[06.03.2020] Ярослав подробнее

Всем привет.Парни подскажите от куда поступает питание на свечи накала,2 реле во внутренностях левого крыла нашел.Суть такая,что стало холодно и на запуске стал дрыгаться и сизым дымом дымит.Думал свечи-проверил все нормальные,кинул на шину напряжометр-выдал 7,5 вольт.В мурзилке кроме проверки реле нет ничего.Реле ведь либо работает либо нет,наверно оно не может занижать напругу? Может подскажете?

[08.02.2020] Евгений подробнее

Доброе утро! В планах замена свечей и умирающей лямбда-зонда. Мастер предлагает промыть форсунки перед этим. Промыть жидкостью без всякого снятия. Я так понимаю, что в разрыв куда-то в топливной подаче. Далее движок работает на холостых и бенз смешивается с жидкостью для промывки и подаётся штатно на форсунки. Вопрос - стоит ли это делать?, вроде дилеры не моют и не советуют. Пробег 60 000 - реальный. Проблем явных нет