Количество:
1 шт.
Цена:
5 700 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник ступицы (INAF217644) | INA | Servis55 | 1 345 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (ASLAS10417) | ASL | Servis55 | 224 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Oring (EMMO02144) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 9 | |
|
Пыльник рулевой рейки (LMI3362301) | LEMFORDER | Servis55 | 448 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Ремкомпление рейки рулевой (COR15599925) | CORTECO | Servis55 | 897 | Киев, 1 день | 3 |
Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?
Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2
После замены свечей накала на дизельном двигателе заметил что одна свеча имеет другой цвет, 3 черные, а одна серокоричнева. может ли это сигнализировать что, что-то с двигателем или топливной системой не так?