Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Panda 1.3Mjet 2003-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
55203242, 188A8.000, 188A9.000 , 199A3.000, Z13DT, Z13DTJ
Оригинальный номер:
199A2.000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок цилиндров на Fiat Panda 1.3Mjet 2003-2012 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 199A2.000 . Блок цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок цилиндров на Fiat Panda находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (51708840) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 038 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51708840
Восст Рейка рулевая (51708840) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 038 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Panda 51708840
Восст Рейка рулевая (51708840) OEM/OE/OR Гидравлика 228 054 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51708840
Б/У Генератор (r22400137) OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Б/У Генератор (0502000103) OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.07.2025] Владимир подробнее

Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?

[22.11.2025] Віктор подробнее

Виходять гази з верхньої кришкі двигуна, ії аж висловив. Яка причина поломки?

[01.06.2021] Иван подробнее

ПОМОГИТЕ!!! М51 tds троит на хорошо прогретом и начинает прыгать расход в час (от 0 - до~0,5). Выставляю ( 0,5-0,6 ) едет отлично а на холостом начинает троить. Ставишь ( 0,7-0,8) разгон тупой! но не троит. Уже не знаю куда лезть, плунжер поменяли, на диагностике покрутили а толку никакого! И на горячую заводится не очень. ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ?