Количество:
1 шт.
Цена:
1 140 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Трубка гидравлическая (1359958080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 540 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Щёточный узел стартера (CAR136557) | CARGO | Servis55 | 354 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Щётки генератора (CARPX602) | CARGO | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Подшипник кондиционера (ZA35BD219T1XD) | NSK | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Кольца поршневые (0824520000) | GOETZE | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | 8 |
Подскажите плиз. С наступлением холодов замечаю как неадекватно ведет себя показатель температуры двигателя. Постоянно гуляет от 80 до 90 градусов. Может долго стоять на 80, причем авто давно прогрето и проехано по городу 5-10-20 км, потом может подняться до 90 градусов, потом снова опускается до 80-85. Короче гуляет туда-сюда. На форумах говорят о неисправном термостате. Так ли это? Может ли быть что-то еще?
Доброй ночи. У меня Фольксваген Пассат б3. 1.8 объем,90л.с. Моновпрыск. Хочу узнать стоит ли ставить компрессор на мой автомобиль?
Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 144000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?