Количество:
1 шт.
Цена:
335 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21NSNS15) | ASHIKA | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Катушка зажигания (NIS22448EG800) | OEM/OE/OR | Servis55 | 885 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Прокладка свечного колодца (MUSTPN715) | MUSASHI | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Сальник ГУР (EMMF00566) | EMMETEC | Servis55 | 354 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шланг тормозной (KKFT0391) | K&K | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | 1 |
У друга A6 98г. 1.8 турбо. НА трассе обнаружилась такая ерунда. При резком нажатии на газ и когда машина начинает набирать скорость внезапно начинает ее как будто резко дергать назад. Рывков может быть и несколько с интенсивностью раз в секунду если не отпустить газ. При плавном разгоне такого не наблюдается. Проявляется на любых оборотах, скорости и передачи. Рывки резкие. По силе не сравнимы с просто пропаданием тяги. Топливный фильтр сегодня поменяли - эффекта никакого. Подозреваем на: - недавно поставленные платиновые свечи (хотя на СТО где их ставили отмораживаются и говорят, что не может такого быть) - сетку на бензонасосе. Куда смотреть?
Подскажите пожалуйста розпиновку розьема на минусовой клемме блок заряда
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?