Количество:
1 шт.
Цена:
880 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 444 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Уплотнитель (685350) | ELRING | Servis55 | 222 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт ДВС (46778599) | MITSUBISHI | Servis55 | 444 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Установочный набор ГРМ (910g7) | FORCE | Servis55 | 2 667 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (7771050) | MSG | ГУРСЕРВИС | 1 436 | Киев, 1 день | Под заказ |
Здравствуйте! Машина nissan-x trail t30 2.2 diesel. Греется генератор при запуске до 50-70 гр, нагрузка такая что двигателю трудно его провернуть, проскальзывает ремень, шкив коленвала с резиновым демпфером начинает вибрировать. Электрики пока не понимают ничего. Генератор уже новый, аккум тоже не причем, ставил заведомо исправный для проверки. Электрик почистил провода массы, что-то заменил еще из проводки, но не помогает.
Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?
Привет. Вытаскиваю ключ..машина не глушится. Купил новую контактную группу. Подсоединил. С отвёртки завел. Назад повернул..лампочки горят...двигатель не глушится. Где может колдовство коротить? Машина простояла 5 мес. в гараже Sierra 92 DOHC 2.0