Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Блок клапанов
Деталь:
Блок клапанов
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Vectra 2002-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
24228787
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
278752
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок клапанов на Opel Vectra 2002-2008 по цене 6160.00 UAH. Оригинальный номер: 24228787. Блок клапанов продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок клапанов на Opel Vectra находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 160 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стабилизатора (swag40936543) SWAG Servis55 219 Киев, 1 день 2
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 175 Киев, 1 день 6
Нов Сайлентблок (TD328W) DELFI Servis55 351 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (26044812) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 101 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 26044812
Восст Насос ГУР (24432252) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 471 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 24432252
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.07.2016] Руслан подробнее

Эпика 2011 года, механника, пробег 18000. На ходу стала "вылетать" 4 передача. Скорость при вылетах 4 варьировалась от 65 до 80 км/ч. К официалам пока не обращался (все равно напишут не выявленно, т.к. вылетает не постоянно). По трассе при поездке на 50-60 км. может вылететь до 3 раз (но не всегда). Что это такое и сколько будет стоить ремонт?

[18.07.2016] Степан подробнее

А вы восстанавливаете вариаторную коробку передач и что в ней может сломаться?

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?