Количество:
2 шт.
Цена:
8 USD / 383 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (4482899) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 513 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900260) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 063 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (96343267) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 252 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (96334358) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 802 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (96343267) | TRW | Servis55 | 2 252 | Одесса, сегодня | 1 |
Посоветуйте на логан 1.2 провода оригинальные за 1.200 грн. или Tesla за 550 . Хочется не сильно переплатить, но получить более-менее качественную вещь
Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?
Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.