Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Составляющие
/
Бендикс
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Sportage 2008-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
236607
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5076579
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

1 420 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 327 Киев, 1 день Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 885 Киев, 1 день 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 274 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 876 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.01.2022] Денис подробнее

Добрый день. Отсутствует индикация стояночного тормоза на панели. Концевик исправный.

[25.02.2020] Кирилл подробнее

Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?