Количество:
1 шт.
Цена:
295 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (TRW6Q1423055BL) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 811 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный | PREMIUM | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка крышки заливной горловины (036115111B) | OEM/OE/OR | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 11 | |
|
Насос ГУР (6Q0423155AA) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 9 657 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (8Z0423156R) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 655 | Киев, 1 день | 1 |
Не работает правый задний поворот....штекер проверил....на провод не приходит сигнал...передний работает
Приветствую. Начал замечать такую вещь - когда на улице жарища, при длительной работе, на холостых оборотах напряжение в бортовой сети может снижаться до менее 12В. Может загораться лампочка аккумулятора на панели. В самом начале работы двигателя все нормальн
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?