Количество:
1 шт.
Цена:
16 USD / 656 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Предохранитель (TESFJ1625A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 119 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Рейка рулевая (53601S3VA01) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 16 545 | Одесса, сегодня | Под заказ | ||
Рейка рулевая (53601STXA01) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 13 647 | Одесса, сегодня | Под заказ | ||
Сальник рулевой рейки (F00544) | NAK | Servis55 | 277 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Фильтр масляный (FOM195) | SHAFER | Servis55 | 178 | Одесса, сегодня | 2 |
Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.
При повороте ключа зажигания во второе положение, через секунд 15, пять раз мигает чек и гаснет после запуска ДВС. Что это значит?
Вчера заехал на заправку и после уже не завелся. Не крутит вообще. При повороте ключа приборы подтухают. По брелку автосигнализации показывает после этого 8v. Потом минут через 10 поднимается обратно до 12v. Акум менял 2 года назад. Стартер заводил все время с пол оборота. Проблем с ним не знал. Подскажите что может быть? Стоит ли попробовать прикурить от другой машины? Провод у меня еще выведен от стартера на плюс движка. Напрямую чтобы заводить если вдруг что. Искра есть, но тоже не крутит.