Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Башмак
Деталь:
Башмак
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Rav4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
TTK136
Оригинальный номер:
1356128010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

36 USD / 1 636 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (MUSASHIT1366) MASUMA Servis55 224 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник КПП (TOYOTA3314328010) OEM/OE/OR Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник КПП (TOYOTA9031137007) OEM/OE/OR Servis55 269 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник КПП (TOYOTA9031155004) OEM/OE/OR Servis55 359 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Oring (TOYOTA903019800510025) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.11.2022] Иван подробнее

День добрый. Подскажите что делать троит двигатель 3 цилиндр катушку заменил все равно троит на холостых норм работает как трогаеешься троит. Пишет ошибку Р0303-83 - пропуск цилиндра E-Class W210 Как в сервисе сказали что катушку ставили новую и свечи меняли на 3 цилиндре 6кг компрессия .сейчас вообще не заводится.

[29.10.2020] Николай подробнее

После чистки дроссельной заслонки двигатель стал глохнуть на холодную. Еще при чистке заметил что заслонка не до конца закрыта, я так понимаю так и должно быть? А началось все с того что двигатель медленно сбрасывал обороты при переключении передач, теперь вроде норм но появилась эта проблема

[08.05.2020] Артем подробнее

такая печаль. Стртер при включении начал не попадать шестерней в венец маховика коленвала. В итоге с треском проскальзывающих зубьев пару сек покрутит и ноль. Для запуска нужно немного провернуть колено и всё сразу стартует. Стартер снял, разобрал, всё красиво. Износы на 126к пробега почти отсцтствуют, запас щёток приличный. Т.к. разобрал то вымыл и заменил всю смазку и очистил от пыли. На всякий случай заменил бендикс (мало-ли шестерня стопталась).Втягивающее норм. Перемещается свободно и без заеданий и т.д. В итоге ситуация повторилась. Собственно вопрос: насколько долговечен венец маховика?