Количество:
1 шт.
Цена:
36 USD / 1 644 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (TOYOTA903019800510025) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Болт (TOYOTA9011408081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Гидротрансформатор (TOY3200028150) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 505 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Катушка зажигания (BRE20485) | BREMI | Servis55 | 1 802 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Корпус АКПП (3514133072) | OEM/OE/OR | Servis55 | 29 279 | Одесса, сегодня | Под заказ |
не сбрасывает газ на холостом
Привет, засвистел ремень, поменял на новый , свист не ушел, натянут хорошо. Если верхний болт ослабляю и чуть приподнимаю генератор вверх свист уходит. У подшпника люфта нет, но есть люфт у ролика где располагается помпа. Что можно сделать ?
После кап ремонта головки Fiat btava 1.4 12v, пропала компрессия в 4-ом цилиндре. Изначально подумал на клапана, - но после снятия двигателя и попытке "пролить" его выяснял - клапана притерты и стоят в необходимом положении. ГРМ так же стоит по кондуктору. Осталось только грешить на гидрокомпенсаторы. Выяснил, что необходимо "осушать" гидрокомпенсаторы перед использованием. Но перед этим решил поставить "старые" гидрокомпенсаторы, которые работали до замены. Теперь на 4-ом цилиндре есть компрессия, хоть и небольшая, на 1-ом была компрессия - 12, на остальных - 0. Решили сменить вновь на новые при этом "осушить" их. 1-ый цилидр не стал трогать в виду нормальной компрессии. Итог. 1-ый - 0, 2-ой - 0, 3-ий - 5, 4-ый - 8. Вот уже не знаю, что с этим делать. Клапана работают нормально, искра подается вовремя, но стреляет на 2-3 клапанах в карбюратор. Заранее спасибо за советы)