Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Башмак
Деталь:
Башмак
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6110520416
Другие номера:
1009141
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

15 USD / 663 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 327 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 062 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 221 Одесса, сегодня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 531 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 796 Одесса, сегодня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.02.2021] Сергій подробнее

Чи можна у воздушний колектор вмонтувати свічки накалу

[17.01.2023] Денис подробнее

Машина дымит и не едет, 1.9 tdi Подскажите пожалуйста причину

[14.02.2017] Саша подробнее

Добрый день.Машиной(Меган 2 1.4 2005г.)владею 3 года,второй хозяин.Всё это время напрягали рывкообразные холостые,вялый разгон,расход топлива.По городу ехать очень тяжело,пока её столкнёшь с места!Даже трогаюсь иногда не с первого раза...По трассе идёт вроде нормально,но расхода меньше 8,5 не было!Короче вчера поехал на диагностику(не к офам,но к мастеру с хорошей репутацией).Что обнаружили,ошибок нет!Коррекция(не знаю какая..)должна быть до 5%,у меня-30% !Давление во впускном коллекторе должно быть где-то 350,у меня -390.Мотор голодает,большая нехватка топлива,поэтому и не едит...При прикрытии отверстия подачи воздуха в воздухофильтре рукой,коррекция опускается до 1.5-2% и холостые работают ровно!!! Проверили давление в рампе-норма.Долго искали подсос воздуха,даже дымом,нашли небольшой(заслонка-коллектор)-устранили,не то!Почистили инжектора,не то.Короче пришли к выводу,что неправильно установлен ремень ГРМ на один зуб на одном распредвалу!Вопрос!Могут ли быть при этом описанные симптомы?!