Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Барабанный тормозной механизм
/
Барабан тормозной
Деталь:
Барабан тормозной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Getz
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
203*62.5*38.7
Оригинальный номер:
56H0009, 584111C300
Другие номера:
DB4401, 7148S
Доп. информация:
ABS+
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

27 USD / 1 216 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (NIPJ5215005) NIPPARTS Servis55 2 703 Одесса, сегодня 1
Нов Стартер (MANDOBN3610022805) MANDO Servis55 4 054 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Масло (HYU043005L1A0) OEM/OE/OR Servis55 586 Одесса, сегодня 6
Нов Пыльник ШРУСа (Spidan0022285) SPIDAN Servis55 901 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Цилиндр тормозной (HYU5838025300) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.08.2017] Игорь подробнее

Киа каренс 2006г. 2 литра бензин МКП завоздушиваются тормоза после прокачки xватает на полторы недели, воздуx в переднем правом и заднем левом. подтеков жидкости нет из бачка не уxодит все твердят про главный тормозной но я не уверен т.к.; 1 по осени было тоже самое прокачал зиму отъездил. может кто сталкивался. и ещё подскажите есть ли рем.комплекты на главный тормозной а то в магазинаx предлагают только главный а ценник какой то не реальный

[09.08.2017] Артур подробнее

День добрый. Хлопцы, помогите советом. Сильно греется передний правый тормозной диск руку обжечь можно, левый терпимо. Гула и шумов нет, перебрал оба суппорта, поршеньки старые вытянулись с усилием, новые поршеньки вставил входит и выходит хорошо от руки. Машину на ровном толкаю без особых усилий, катится нормально. Проехал 5 км так ни чего не поменялось, правая сторона водой брызгаешь шипит и парует. Что это? За ранее благодарен. Renault Trafic

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?