Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Барабан АКПП
Деталь:
Барабан АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Avensis 1997-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3570148010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
347431
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Барабан АКПП на Toyota Avensis 1997-2003 по цене 2200.00 UAH. Оригинальный номер: 3570148010. Барабан АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Барабан АКПП на Toyota Avensis находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 200 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 6
Нов Фильтр масляный (473H1012010) Неизвестно Servis55 161 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 4
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 696 Киев, 1 день 1
Нов Реле регулятор (MOBVRH200595) MOBILETRON Servis55 1 739 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.08.2017] Слава подробнее

Chevrolet Lacetti 1.6, MKПП, хачбек Может кто сталкивался. При движении автомобиля, при включенной скорости, при торможении или нажатии педали газа рычаг переключения скоростей движется по продольной оси автомобиля (вперед - назад). В чем может быть причина?

[23.03.2020] Артем подробнее

Такая ситуация: машина постояла ночь на морозе завелась при попытке переключить с паркинга на драйв ручка не сдвинулась. Приложил усилие перевелась. Коробка работает нормально. В гараже такого нет (не отапливаемый). Подскажите что нужно сделать и куда смотреть? стопы горят, фиксатор рычага двигается.

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?