Количество:
1 шт.
Цена:
715 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка (JNSIR121516) | OEM/OE/OR | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Масло (SACHS4200080050) | SACHS | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Маховик (LUK415062609) | LUK | Servis55 | 4 425 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Втягивающее реле (CAR132124) | CARGO | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Бендикс (ZENZN2006) | ZEN | Servis55 | 1 327 | Киев, 1 день | 1 |
Всем привет, такая проблема. Была у меня вибрация при разгоне умерла внутрненняя граната. Решил поменять оба передних привода поставил фирмы SKF VKJC7515. Вибрация при разгоне пропала, но появилась другая вибрация. На заведенном двигателе когда переводишь селектор в положение "D" или "R" и держишь ногу на тормозе идет вибрация по всему кузову аж пластик начинает дребежать в ходу тоже присутствует на малых скоростях.
Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""
вышел из строя внутренний шруз МКПП левый что делать вольво S60