Количество:
1 шт.
Цена:
1 210 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (mn184100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 444 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сайлентблок (CTRCVM11) | CTR | Servis55 | 267 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сайлентблок (CTRGV0361) | CTR | Servis55 | 267 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насоса ГУР (TRAAS17972) | TRANSTEC | Servis55 | 667 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Датчик коленвала (NGK81090) | NGK | Servis55 | 444 | Киев, 1 день | 1 |
Таврия инжекторная 1,2 пробег 40 тыщ. Ушло примерно пол уровня масла. В ходе вскрытия было обнаружено большое его количество в воздухане. По ходу вскрытия были получены еще некоторые данные: 1) Воздушный фильтр грязный. 2) Компрессия нормальная - 12 (в данном случае не думаю, что имеет отношение к делу). Что это может быть?
У меня двигатель 2.0 HDI. Присутствует масло в интеркулере. Патрубок из интеркулера и впускной коллектор в масле. Датчик температуры впускного воздуха также в масле. В чем причины масла в интеркулере и как это можно исправить?
добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.