Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Комплектующие
/
Бачок ГУР
Деталь:
Бачок ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lexus RX 1998-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4436048010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
245249
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Бачок ГУР на Lexus RX 1998-2003 по цене 1320.00 UAH. Оригинальный номер: 4436048010. Бачок ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Бачок ГУР на Lexus RX находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 320 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (NIPN1322138) NIPPARTS Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21TYTY20) ASHIKA Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник АКПП (TOY9036418010) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (EMMLM6149) EMMETEC Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (SR700558) GSP Servis55 5 778 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2016] Матвей подробнее

Поменял рулевую рейку на прелюде , руль не провернеш теперь как будто без гидроуселителя . Подскажите что это может быть и где в Одессе можно отремонтировать ?

[20.04.2023] Влад подробнее

Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.