Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Комплектующие
/
Бачок ГУР
Деталь:
Бачок ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Carisma 1995-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
M814806
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
144897
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Бачок ГУР на Mitsubishi Carisma 1995-2004 по цене 251.00 UAH. Оригинальный номер: M814806. Бачок ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Бачок ГУР на Mitsubishi Carisma находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

251 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13179) ASL Servis55 889 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 4 000 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (MITMD604688) OEM/OE/OR Servis55 111 Киев, 1 день 10
Восст Насос ГУР (MR166183) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 211 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Mitsubishi Carisma MR166183
Восст Рейка рулевая (MR911364) SM ГУРСЕРВИС 11 157 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mitsubishi Carisma MR911364
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.04.2019] Михаил подробнее

Доброго дня! По неопределенным причинам периодически отключается усилитель руля На что обратить внимание, как это лечится? C3 (2002"

[18.09.2020] Константин подробнее

Всем привет ! Развал сделали , а руль не смогли выровнять . Сказали надо снимать руль . Так сняли мы руль а там определенный шлиц по другому не поставить . Как решить эту проблему ?

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?