Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Аварийное соединение
Деталь:
Аварийное соединение
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Acura MDX
Фирма:
WP
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5600153
Другие номера:
36.4*6.05
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 159 UAH

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договоренности

Тип Наименование Фирма Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Новая запчасть Сальник рулевой рейки (F00544) NAK 203 1 2
Новая запчасть Лампа ксеноновая (D1S) Неизвестно 870 1 2
Новая запчасть Сальник рулевой рейки (9031026016) OEM/OE/OR 87 1 2
Новая запчасть Подшипник КПП (9491002140) CARGO 870 1 Под заказ
Новая запчасть Коробка передач (140653) CARGO 58 1 11

Список кроссов:

Кроссы для искомого кода не найдены.
;

Вопросы по теме:

[28.01.2019] Богдан подробнее

Сегодня вдруг появился звук, а точнее скрип при вращении руля на месте) Звук слышен как будто прям из под рулевого колеса. Что за фигня такая?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(