Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1T0413031HR
Оригинальный номер:
1T0413031GB
Другие номера:
-
Доп. информация:
Стойка без повреждений, дефектов нет, состояние рабочее.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Volkswagen Caddy 2004-2010 по цене 5500.00 UAH. Оригинальный номер: 1T0413031GB. Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Амортизатор на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 500 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (JR121516) KOYO Servis55 450 Черновцы, 2 дня 3
Нов Масло (SACHS4200080050) SACHS Servis55 225 Черновцы, 2 дня 2
Б/У Маховик (LUK415062609) LUK Servis55 4 505 Черновцы, 2 дня 2
Нов Втягивающее реле (CAR132124) CARGO Servis55 225 Черновцы, 2 дня 1
Нов Бендикс (ZENZN2006) ZEN Servis55 1 351 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.03.2019] Андрей подробнее

всем привет столкнулся с проблемой вибрации в руль на скорости от 70 до90 под нагрузкой когда газ в пол сильнее всего на 4 передаче при накате вибрации нет. что подскажите? Peugeot Partner Tepee

[17.08.2016] Игорь подробнее

Подскажите пожалуйста accord cl7 пробег 100 тыщ , потёк 1 задний амор , думаю менять 2 задних , но некоторые советуют заменить все 4-ре , стоит ли задуматься о замене 4ёх или достаточно двух ? т.к. цена возрастает почти на 250 уе .

[24.02.2017] Виктор подробнее

Доброго времени суток! Подскажите, может кто-то сталкивался с таким. У меня на ланосе идёт постоянный писк с переднего левого, как-будто затирают колодки. На СТО 2-а раза всё снимали - проблему не увидели! Цилиндр входит хорошо, колодки не зажаты, движутся в суппорте нормально. При прокручивании колеса вручную писка нет. Как только выезжаю-он появляется. Понимаю, что что-то трётся и скоро, что-то таки сотрёт, а найти не могу!