Количество:
1 шт.
Цена:
570 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) | QUICK BRAKE | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (GSPSR700017) | GSP | Servis55 | 4 867 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Клипса крепежная (NIS0151500Q0C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Клипса крепежная (NIS0155310501) | OEM/OE/OR | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Клипса крепежная (NIS65722EB300) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Киев, 1 день | 2 |
Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.
Вы реставрируете шаровые на тягачи?
у меня WV т3 перед буса с левой стороны стал просевшим, т.е если смотреть на расстояние от колеса до арки то с лева оно значительно меньше, снимал колесо смотрел на пружину вроде целая, пока ничего не разбирал, могла ли пружина от старости ослабнуть, если менять пружину то как парой, стоит ли брать б.у.