Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I10 2007-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
546500X200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Hyundai I10 2007-2013 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 546500X200 . Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Амортизатор на Hyundai I10 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (MAN565001E500) OEM/OE/OR Servis55 4 484 Киев, 1 день 1
Нов Ремень поликлиновый (DAYD5PK1236EE) DAYCO Servis55 1 121 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник, отбойник (SAC900393) SACHS Servis55 1 121 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 448 Киев, 1 день 3
Нов Фильтр салона (ASH21KIK09) ASHIKA Servis55 224 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.06.2020] Александр подробнее

Всем доброго времени ! Заменил на новые стойки, опопы и пыле - отбойные комплекты. Опоры SVAG стойки MEYLE отбойники MONROE. Замену делали на сервисе, и после замены примерно через 600 клм. начался скрип левой стойки при выворачивании вправо. А ещё она посвистывает при коротком ходе. Всего этого нет на правой стороне. Хочу переделать сам, но знать бы - какую з.ч. готовить заранее .... По таким вот внешним проявлениям это определяется ? E32/34

[20.12.2016] Гарик подробнее

вышел из строя внутренний шруз МКПП левый что делать вольво S60

[26.02.2018] Андрей подробнее

Товарищи, Kia Rio 2012 Prestige 1.6 МКПП Седан Суть проблемы заключается в том, что машинку при движение по прямой слегка сносит то вправо то влево (резина зимняя, Хаккапелита 7). Постоянно приходится подруливать. Схождение в норме. давление колес тоже. Диски - родное литье. Размерность резины стандартная. В чем проблема? Такое ощущение, будто колеса сами поворачивают чутка влево и вправо, типо люфтит. Это реально вообще?