Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A6 Allroad Quattro 2000-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
4Z7413031A
Оригинальный номер:
4Z7616039C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Audi A6 Allroad Quattro 2000-2005 по цене 5700.00 UAH. Оригинальный номер: 4Z7616039C . Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Амортизатор на Audi A6 Allroad Quattro находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 700 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (P03136) EMMETEC Servis55 471 Киев, 1 день 1
Б/У Компрессор уровня подвески (ZSB15155000102) OEM/OE/OR EuroMotors 7 600 Киев, 1 день Под заказ
Компрессор уровня подвески Audi A6 Allroad Quattro ZSB15155000102
Б/У Генератор (079903021D) OEM/OE/OR EuroMotors 2 660 Киев, 1 день Под заказ
Генератор Audi A6 Allroad Quattro 079903021D
Б/У Генератор (078903016AB) BOSCH EuroMotors 1 330 Киев, 1 день Под заказ
Генератор Audi A6 Allroad Quattro 078903016AB
Б/У ЭБУ (0281010445) OEM/OE/OR EuroMotors 1 900 Киев, 1 день Под заказ
ЭБУ Audi A6 Allroad Quattro 0281010445
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.07.2021] Владимир подробнее

Вопрос? Летняя резина у меня стоит на 16 дисках. Везде стоят сенсоры. В книге написано что впереди должно быть 2,2 а с зади 2 атмосферы. Я так и делаю но значёк с дисплея не уходит. Как быть?

[27.06.2017] Миша подробнее

Доброго времени суток. Поделюсь своими стуками в передней подвеске. При вхождении в поворот и вывороте руля на небольшой скорости, примерно 15-20 км/ч, слышно один или несколько(до двух трёх) глухих, не сильных стуков, как мне показалось с правой передней стороны. При большей скокрости этого стука в поворотах нет, ну или же его не слышно. Определить сверху или снизу на слух не получается, как ни прислушивался. Случается это только в движении, при поворотах на небольшой скорости. От степени выворота руля, по моим наблюдениям, не сильно зависит. Тоесть, характер и частота примерно одинакова как на полностью вывернутом руле, так и если вывернуть, к примеру, на половину. Так же не заметил какой-то зависимости от ускорения или торможения. Логан - 2010 года. 1.6, 8кл.пробег - 139000. Стаб и ГУР присутствуют Из подвески буквально вчера были заменены оба рычага на оригинальные(из старого левого выпала шаровая), недели две назад амортизаторы+опорные подшипники+опоры, примерно месяц назад стойки и все втулки стаба. Рулнаки менялись примерно год назад, после чего машина прошла почти 40000. Так же менялась гитара примерно месяц назад. На СТО никаких причин такого стука не нашли. Сказали, что всё в норме. Так же как и многим посоветовали не париться, мол хороший стук рано или поздно вылезет. Может сталкивались с такими симптомами или подскажете на что ещё нужно обратить внимание? Спасибо

[16.05.2016] Николай подробнее

Как понять, что рулевые тяги моего автомобиля износились?