Количество:
1 шт.
Цена:
2 940 USD / 2 940 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Подшипник АКПП (SKF63052RS1C3) | SKF | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Подшипник АКПП (LUK462005710) | LUK | Servis55 | 12 552 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Поддон АКПП (NSKHR30205JA) | NSK | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Подшипник АКПП (NSKHR30205J) | NSK | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | 5 | |
![]() |
Фильтр масляный (ASH10ECO124) | ASHIKA | Servis55 | 251 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наежаеш на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.
так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????
Всем доброго дня. Мазда 6 2010 г.в. АКПП. Около полтура месяца назад появился стук(щелчок) справа спереди, при вывороте руля влево (иногда вправо) и движении задним ходом(иногда и при движении вперед), да и кажется будто при выжатой педали тормоза, в основном проявляется на низкой скорости при парковке. На СТО ничего не нашли. Заменил опоры двигателя верхнюю правую и нижнюю( были уже неисправны), далее грешили на суппорт - заменили направляющие, затем предположили, что это наружный ШРУС - заменили. Стуки/щелчки все равно остались. Щелчок достаточно звонкий металлический, будто что-то цепляется при обороте...