Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Suzuki Swift 2005-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4160163J12
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
137307
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Suzuki Swift 2005-2010 по цене 1010.00 UAH. Оригинальный номер: 4160163J12. Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Амортизатор на Suzuki Swift находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 010 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (MASMOS141) MASUMA Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка глушителя (SUZ1418170H00) OEM/OE/OR Servis55 265 Киев, 1 день 1
Нов Пружина передняя (SUZ1449267D00) OEM/OE/OR Servis55 177 Киев, 1 день 2
Нов Болт (SUZ0911910073) OEM/OE/OR Servis55 265 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка глушителя (MASMOS208) MASUMA Servis55 265 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.04.2019] Андрей подробнее

Вечер добрый! Подскажите столкнулся с проблемой,при троганьи с места,при вывернутом руле вправо или лево ,хрустит или щелкает?точно не поймеш? при троганьи прямо все нормально,на ходу тоже тишина. я так понимаю ето наружный шрус или оба??

[16.10.2021] Геннадий подробнее

Подскажите ,возможно ли ,что при увеличении клиренса (сейчас между колесом и аркой в верху 100 мм) стала пищать рулевая рейка. Это может быть от того ,что на рулевую тягу пошла большая нагрузка на излом(ступица с поворотным кулаком ушла вниз)? Причём с утра (на холодную) не скрипит, в течени 30 мин. начинает скрипеть. Жидкость в рейке была заменена полностью недавно

[18.06.2020] Сергей подробнее

Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?