Количество:
1 шт.
Цена:
2 280 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (31100AB150) | OEM/OE/OR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча зажигания (SU22401AA830) | OEM/OE/OR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стойка стабилизатора (CLSU4) | CTR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Опора шаровая (1090510) | GMB | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Сайлентблок (CVSU2) | CTR | Servis55 | 348 | Киев, 1 день | 2 |
Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наежаеш на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.
При замене рулевых тяг обратил внимание что стабилизатор поперечной устойчивости смещен влево и бьет по кузову. такое может быть если кузов не битый?
Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.